NOTA a posteriori: Los 260 millones los ha puesto una empresa privada que tiene la concesión del tranvía por 40 años. El ayuntamiento "Solo" suelta 9,6 millones de euros al año de subvención
Acabo de leer que nuestra "querida" infraestructura de Tranvía Murciano (que ha costado 260 millones de euros y que recibe una subvención de 9,6 millones de euros anuales por parte del ayuntamiento), ha superado en seis meses el millón de viajeros.
Hagamos con estos datos unas cuentas siendo generosos y suponiendo que los viajes fueran "gratuitos" y solo para los próximos 10 años:
| Año | Inversión | Subvención | Gasto acumulado | Viajeros | €/viaje |
| 1 | 260.000.000 | 9.000.000 | 269.000.000 | 2.000.000 | 134,50 € |
| 2 | 260.000.000 | 18.000.000 | 278.000.000 | 4.000.000 | 69,50 € |
| 3 | 260.000.000 | 27.000.000 | 287.000.000 | 6.000.000 | 47,83 € |
| 4 | 260.000.000 | 36.000.000 | 296.000.000 | 8.000.000 | 37,00 € |
| 5 | 260.000.000 | 45.000.000 | 305.000.000 | 10.000.000 | 30,50 € |
| 6 | 260.000.000 | 54.000.000 | 314.000.000 | 12.000.000 | 26,17 € |
| 7 | 260.000.000 | 63.000.000 | 323.000.000 | 14.000.000 | 23,07 € |
| 8 | 260.000.000 | 72.000.000 | 332.000.000 | 16.000.000 | 20,75 € |
| 9 | 260.000.000 | 81.000.000 | 341.000.000 | 18.000.000 | 18,94 € |
| 10 | 260.000.000 | 90.000.000 | 350.000.000 | 20.000.000 | 17,50 € |
Para 40 años, los costes salen, todavía a 7,75€ por viaje. ¿Alguno está dispuesto a pagar los 134€ actuales o los 7,75€ de dentro de 40 años por cada viajecito?
Y todo esto, por supuesto, sin tener en cuenta, obras, mejoras, mantenimientos, coste directo del billete, etc, etc, etc.
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